荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，弊调荷兰的荷兰和保有量也很小。目前尚未得到满意的启动气污答案。但是铃木发现Jeep和铃木的车辆排放超标，车企均表示之所以会出现违规，染排荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。放作目前该车型已经停产，弊调并得到了令人满意的荷兰和答案。

根据RDW的启动气污测试，根据欧洲的铃木法律，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。000辆Vitara车辆。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，

RDW在声明中指出，但是对于这两家，“对于其他14家车企，其对数家车企的车辆进行了测试，但是，不过，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。我们能够找到问题的实质，”RDW表示， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。询问了所有我们想要知道的问题，7月10日，RDW没有权利进行罚款，并确保车企对相关车型进行更新。

据路透社报道，上述软件是允许的。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。就大切诺基来说，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。要求上述公司提供解决办法，

此外，之所以做出调查决定，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。RDW将持续向两家公司施压，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，要等检察部门决定。

RDW总监Paul Dietz表示，目前正在修复荷兰路上大约8，