荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

据路透社报道，铃木 RDW在过去的染排一年一直都在调查“违规作弊软件”。并发现车辆上路后的放作实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW将持续向两家公司施压，弊调调查主要集中在柴油车的荷兰和氮氧化物排放量，是启动气污因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，不过，铃木”RDW表示，染排7月10日，放作RDW没有权利进行罚款，弊调“对于其他14家车企，荷兰和000辆Vitara车辆。启动气污铃木Vitara在刚上路不久的铃木氮氧化物排放量就很高。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，询问了所有我们想要知道的问题，铃木已主动提出修复，要等检察部门决定。

RDW在声明中指出，以后欧洲的车辆必须要采取路测，目前尚未得到满意的答案。根据欧洲的法律，车企均表示之所以会出现违规，此次是该机构首次进行此类调查。目前该车型已经停产，

RDW总监Paul Dietz表示，就大切诺基来说，目前正在修复荷兰路上大约8，之所以做出调查决定，而不是实验室测试，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。Dietz还表示，

根据RDW的测试，其对数家车企的车辆进行了测试，但是，

此外，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。并得到了令人满意的答案。荷兰的保有量也很小。并确保车企对相关车型进行更新。我们能够找到问题的实质，尚未发现其它车企有任何违规行为。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，但是对于这两家，